芯片短缺導(dǎo)致汽車業(yè)依賴于“及時”供應(yīng)鏈以節(jié)省成本

2021-03-04 18:15:19

據(jù)外媒報道，由于訂單激增，三星電子廠已無多余產(chǎn)能，該公司可能會將其外包業(yè)務(wù)擴大至聯(lián)華電子(UMC)和電腦通用芯片全球基金(GlobalFoundaries)。

根據(jù)集邦咨詢拓代工業(yè)研究院發(fā)布的2020年第四季度晶圓代工廠排名預(yù)測，第四季度晶圓代工廠市場需求依然強勁，各運營商產(chǎn)能持續(xù)滿負荷。產(chǎn)能緊張使得漲價效應(yīng)帶動整體營收上升。預(yù)計2020年第四季度全球十大晶圓代工廠營收將超過217億美元，年均增長18%。排名前五的城市是臺積電(TSMC)、三星(UMC)、聯(lián)華電子()、環(huán)球基金和中芯國際(SMIC)。

芯片的短缺導(dǎo)致汽車行業(yè)依賴“及時”供應(yīng)鏈來節(jié)省成本

三星

據(jù)媒體報道，去年年底，全球開始出現(xiàn)芯片組件短缺，導(dǎo)致依賴芯片的手機和汽車行業(yè)流水線停頓。分析師認為，芯片短缺對汽車行業(yè)的影響尤其嚴重，因為汽車行業(yè)幾十年來一直依賴“準時制”供應(yīng)鏈來節(jié)省成本。

值得一提的是，最近的冬季風(fēng)暴給美國芯片行業(yè)帶來了直接的打擊。美國芯片制造的核心領(lǐng)域要求企業(yè)因缺電而減產(chǎn)停產(chǎn)。三星，恩智浦、英飛凌等廠商的工廠開始陸續(xù)停工。此外，福特，通用，豐田和其他汽車公司的一些工廠暫時停止工作，這些工廠大多生產(chǎn)汽車芯片。