汽車智能電池傳感器MM912J637的主要特性及應(yīng)用電路

飛思卡爾公司的MM912J637是基于S12 MCU技術(shù)的汽車智能電池傳感器（IBS），支持精密的電流，電壓和溫度測量，集成的LIN 2.1和LIN2.0接口進行通信，主要用于汽車電池電流/電壓/溫度本文介紹了MM912J637主要特性，方框圖，模擬部分布線以及電流/電壓/溫度測量位移，簡化應(yīng)用電路和所需要的隔離元件表。
智能集成精密電池傳感器
MM912I637（96 kB）和MM912J637（128 kB）是基于飛思卡爾S12 MCU技術(shù)的完全集成的LIN電池監(jiān)視設(shè)備。
該設(shè)備支持通過外部分流電阻器進行精確的電流測量，并通過直接在電池正極處的串聯(lián)電阻來進行精確的電池電壓測量。集成溫度傳感器與電池緊密結(jié)合，可進行電池溫度測量。
集成的LIN 2.1接口可在LIN總線上提供傳感器反饋。
MM912J637主要特性：
?電池電壓測量
?電池電流測量范圍多達8個
?片上溫度測量
?正常和兩種低功耗模式
?電流閾值檢測和待機中的平均電流=》從低功耗模式中喚醒
?從LIN觸發(fā)的喚醒和定期喚醒
?信號低通濾波（電流，電壓）
?具有自動增益控制功能的PGA（可編程低噪聲增益放大器）
?精確的內(nèi)部振蕩器（可以使用外部石英振蕩器以提高精度）
?通過LIN 2.1，LIN2進行通信。 0總線接口
?具有128 KB閃存，6.0 KB RAM，4.0 KB數(shù)據(jù)閃存的S12微控制器
?后臺調(diào)試模塊
?外部溫度傳感器選件（TSUP，VTEMP）
?可選的第二外部電壓檢測輸入（VOPT）
?4 x 5.0 V GPIO，包括1個具有喚醒功能的高壓輸入（PTB3 / L0）
?8個具有SPI功能的MCU通用I / O
?符合行業(yè)標準EMC
MM912J637目標應(yīng)用：
汽車
電池電流/電壓/溫度監(jiān)控
電池充電狀態(tài)監(jiān)控
電池健康狀態(tài)監(jiān)控
混合電動車
汽車智能電池傳感器MM912J637的主要特性及應(yīng)用電路
汽車智能電池傳感器MM912J637的主要特性及應(yīng)用電路
圖1.MM912J637框圖

圖2.MM912J637模擬部分面板圖

圖3.MM912J637電流測量通路插入

圖4.MM912J637電壓測量通路插入

圖5.MM912J637溫度測量通路稱為

圖6.MM912J637完整通路插入

圖7.MM912J637 LIN模塊拼接

圖8.MM912J637簡化應(yīng)用圖

圖9.MM912J637所需/推薦的附加元件所需/推薦的附加
元件數(shù)值表：

圖10.典型的智能電池傳感器（IBS）應(yīng)用電路（器件GND =底盤GND）

圖11.典型的智能電池傳感器（IBS）應(yīng)用電路（器件GND =電池負端）