智慧眼由雷達(dá)+紅外傳感器組成 可自動采取緊急制動

 

目前，上述高速公路雷州段路面工程進(jìn)入全面施工階段，投入預(yù)碰撞防護(hù)裝置，可保障路面施工作業(yè)人員、運輸車輛、機(jī)械設(shè)備的安全。

 

 

雷達(dá)+紅外傳感器，可自動采取緊急制動

 

廣東交通集團(tuán)所屬東雷高速公路項目相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，簡單來說，使用這款“智慧眼”相當(dāng)于給壓路機(jī)等移動工程設(shè)備按上了汽車使用的可視化倒車?yán)走_(dá)，但該裝置要比普通倒車?yán)走_(dá)更加智能，可自動緊急制動。

 

“智慧眼”由設(shè)置在壓路機(jī)前后的雷達(dá)傳感器和紅外傳感器，以及全景攝像裝置共同組成，雷達(dá)傳感器可對壓路機(jī)行駛路徑2米范圍內(nèi)的人和物件進(jìn)行監(jiān)測預(yù)警，出現(xiàn)異常就會發(fā)出警報，提醒操作手做出避免碰撞的制動操作。如果操作手沒有實施制動剎車，紅外傳感器會接收到感應(yīng)，系統(tǒng)會自行預(yù)見碰撞即將發(fā)生，激活制動器，自動采取制動剎車。

 

駕駛艙配備四分屏全景攝像裝置，則可以讓操作手通過駕駛室內(nèi)的顯示器觀察四周的情況，擴(kuò)展了操作視野，減少駕駛操作盲區(qū)。

 

安全防護(hù)全面升級，預(yù)計年底通車

 

“施工設(shè)備密集、噪音大，視覺、聽覺都會影響路面施工的安全操作。引進(jìn)智能預(yù)碰撞防護(hù)裝置，有效的提升了路面施工交通管制工作的安全保障能力，可有效保障作業(yè)人員的施工安全。”東雷高速安全管理部經(jīng)理李偉權(quán)介紹。

 

當(dāng)前，項目路面施工壓路機(jī)配備預(yù)碰撞防護(hù)裝置率達(dá)到100%，項目部還對工人進(jìn)行了路面施工的專項培訓(xùn)。接下來，伴隨著路面施工的全面展開，項目將對陸續(xù)進(jìn)場的路面施工機(jī)械配備預(yù)碰撞防護(hù)裝置。

 

截至目前，東雷高速公路現(xiàn)澆箱梁已全部完成，項目預(yù)計2021年底建成通車。