美國新罕布什爾州曼徹斯特——全球功率器件和傳感器技術領導者Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣布,在需要安全功能的擴展系統(tǒng)解決方案中增加了兩個霍爾效應傳感器產(chǎn)品系列AP 11450和AP 12450,其中AP 11450是單刀開關IC產(chǎn)品組合,AP 12450是雙極閂鎖產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品與現(xiàn)有的三線霍爾效應開關和閂鎖集成電路引腳兼容,易于更換和升級,符合國際標準化組織26262:2011標準,具有easily級功能(待評估)。
新發(fā)布的磁傳感器具有集成的自測功能,當系統(tǒng)工作時,它使后臺始終保持運行,因此只需要非常短的故障檢測時間。該過程是自動的,測試執(zhí)行時間非???典型值為25s),并且對主機系統(tǒng)完全透明,即使對于高速電機和編碼器中使用的鎖存器也是如此。獨特的電壓模式輸出可以發(fā)送傳感器的狀態(tài)(包括安全狀態(tài)),同時保持與邏輯級接口、應用電路、布線和固件的向后兼容性。
Allegro數(shù)字位置傳感器IC的產(chǎn)品線總監(jiān)吉姆賈金斯(Jim Judkins)解釋說:“我們面臨的挑戰(zhàn)是使現(xiàn)有和未來的ADAS系統(tǒng)滿足所需的安全級別,同時與我們已發(fā)貨的數(shù)十億個霍爾開關和閂鎖向后兼容?;诖?,Allegro開發(fā)了最快的磁性開關和閂鎖診斷技術,以及可發(fā)送傳感器狀態(tài)并支持開路/短路檢測的邏輯兼容輸出。”
APS11450和APS12450應用廣泛。他們的初衷是提高各種汽車應用和智能運動系統(tǒng)的性能。它們是高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和車窗升降編碼器、座椅電機、安全帶張緊器和關閉系統(tǒng)的理想選擇。這些集成電路也適用于越野車、重型設備、人機界面和自卸車(傾角)傳感器,以及兩輪車中的支架和駕駛員控制。
APS11450和APS12450能夠滿足AEC-q100 0級標準以上的要求。它們是根據(jù)ISO26262標準開發(fā)的硬件安全裝置,可以支持ASIL-B功能(待評估),因此完全適用于汽車安全系統(tǒng),集成的安全功能也有利于其他安全系統(tǒng)。使用APS11450/12450系列設備,無需冗余傳感器即可實現(xiàn)ASIL-B(或更高)額定值,從而實現(xiàn)功耗和成本更低的更小系統(tǒng)設計。
APS11450/12450系列器件有兩種封裝,其磁特性與原霍爾傳感器非常兼容,非常靈活,易于設計。這些單片ic可以工作在3.3 ~ 24 V的電壓,可以承受高達175的結溫,可以承受高達35V的輸入電壓,反向電池(-30V),輸出短路,負載轉儲等過壓瞬態(tài)??彀宓奈⑿蚅H封裝是SOT-23W,適合表面貼裝;UA是一種3引腳單直插式封裝(SIP),適用于通孔安裝。兩種封裝都不含鉛,引線框架鍍有100%錫霧。